Tekniske prinsipper for samleskinnebeskyttelse i CNC samleskinnebehandlingsmaskin

CNC-skinnebehandlingsmaskinen har tre prosesseringsenheter: stansing, skjæring og folding. Hovedfunksjonen er å behandle kobber- og aluminiumsskinner med forskjellige spesifikasjoner. Det er bare nødvendig å bruke den tilsvarende prosesseringsenheten for å kutte og kutte kobber- og aluminiumstenger enkelt og raskt. Stansing (rundt hull, midjeformet hull), flat bøying, vertikal bøying, preging, flating, vridning, krymping av kabelskjøter og annen forskjellig behandling.
Først: Valg av hjelpekontakter for effektbryter eller skillebryterlåsekrets.
Strømbryteren eller skillebryteren kan ikke bruke et tilbakestillingsrelé for låsekretsen, og bør direkte bruke hjelpekontakten til strømbryteren eller skillebryteren; hjelpekontakten til skilleknivbryteren for bussdifferensial-CT-svitsjing har spesielle funksjoner for normal drift og pålitelig drift av bussdifferensialfeilbeskyttelsen. Betydning.
For det andre: Valgkrav for strømtransformatorer.
I dag er den elektromagnetiske strømtransformatoren en jernkjernekomponent. Det er et ikke-lineært element. Når primærstrømmen er stor, når primærstrømmen inneholder en stor likestrømskomponent, når jernkjernen har en stor restmagnetisme, og når den sekundære belastningsmotstanden er stor, vil driftspunktet gå inn i metningsdelen av magnetiseringskurven som strømtransformatormetningskriterium satt opp for å unngå feildrift av differensialvernet resulterer ofte i forsinket drift av differensialvernet når bussen er kortsluttet.
I lys av problemet med metning av strømtransformatorer, spesielt for valg av strømtransformatorer for differensiell beskyttelse av høyspenningsskinner, på grunn av den store kortslutningsstrømmen når samleskinnen er defekt, og forskjellen mellom strømtransformatorene som strømmer gjennom ekstern kortslutning kan være svært stor, selv om hver side Hvis strømtransformatorer med samme egenskaper velges, kan graden av transient metning være svært inkonsekvent. I tillegg, når det gjelder beskyttelsesanordningsprinsippet, er TA-metningsdeteksjonselement sammensatt av harmonisk bremseprinsipp og adaptiv vektet differensialbeskyttelse mot TA-metning tatt i bruk for å motstå CT-metning.
For det tredje: Følsomheten til bussforskjellen påvirkes av strømmen som trekkes ut under busssammenkobling eller delt drift av bussbehandlingsmaskinen.
For bussdifferensialen med dobbelbuss enkeltseksjon eller dobbeltseksjon middelimpedans uten store forskjellskomponenter, legges et følsomt strømrelé på bussdifferensialen som bussskillevern, og det tas i bruk når bussen er sammenkoblet. Koble fra bussbryteren til den ikke-sammenkoblede delen. For buss-differensialbeskyttelse uten buss-splitterelé, er det nødvendig å koble fra bus-tie-bryteren på den ikke-sammenkoblede bussdelen under buss-koblingsdrift, for å unngå følsomhetsproblemet med buss-differensialbeskyttelse.